Εκλογές για την ανάδειξη Δ.Σ. και Εξελεγκτικής Επιτροπής

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 2^ΗΣ ΕΤΗΣΙΑΣ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛ.ΕΤ.Α., σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 2725/99 του ν.4726/2020 και του άρθρου 19 του καταστατικού της, προσκαλεί τα μέλη της στην 2^η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση για το έτος 2021.

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ

1. Διοικητικος και Οικονομικός Απολογισμός 2021 και Οικονομικός Προϋπολογισμός 2022
2. Απαλλαγή του Δ.Σ.
3. Εκλογές για το Δ.Σ. και την Εξελεγκτική Επιτροπή

Η Γενική Συνέλευση θα πραγματοποιηθεί στα Γραφεία της ΕΛ.ΕΤ.Α. την Τετάρτη 24/11/2021 από ώρα 18:00-20:00 και σε περίπτωση μη απαρτίας το Σάββατο 27/11/2021 και ώρα 16:00-18:00. Θα ακολουθήσουν οι εκλογές από ώρα 18:00  – 21:00.

Δικαίωμα ψήφου και δικαίωμα υποβολής υποψηφιότητας για το Δ.Σ. και την Ε.Ε. έχουν όλα τα ταμειακά ενήμερα μέλη του Σωματείου. Οι υποψηφιότητες υποβάλλονται εγγράφως στον Γραμματέα της Λέσχης έως την 12^η πρωινή της προηγούμενης ημέρας από την Γ.Σ.

Η Γ.Σ. βρίσκεται σε απαρτία στις 24/11/2021 εάν παρευρίσκονται σε αυτή τα μισά συν ένα ταμειακά ενήμερα μέλη, ενώ στις 28/11/2021 με όσα ταμειακά ενήμερα μέλη παρευρεθούν τηρώντας όλα τα ισχύοντα μέτρα για τον Covid -19.

Σε ρυθμούς… πεντοζάλη το 27ο Ηπειρωτικό «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ

Τον τίτλο του φαβορί επιβεβαίωσαν οι Γιώργος Αναπολιοτάκης- Θανάσης Τσιούκας, οι οποίοι πέτυχαν το three peat στο 27ο Ηπειρωτικό «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ, οδηγώντας ταχύτατα το Ford Fiesta R5 από την αρχή μέχρι το τέλος.

Είναι χαρακτηριστικό ότι κέρδισαν και τις οκτώ ειδικές διαδρομές του διήμερου φέτος αγώνα, που οργάνωσε η ΕΛΕΤΑ, κατεβάζοντας, μάλιστα, χρόνους μέχρι και την τελευταία ειδική, έστω κι αν είχαν «κλειδώσει» τη νίκη, η οποία είναι και η δεύτερη σε ισάριθμους αγώνες στο φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλλυ. Μοιραία, κέρδισαν και την 1^η θέση στο Έπαθλο Βορείου Ασφάλτου Ελλάδος, στο οποίο μετρούσαν οι τέσσερις από τις έξι ειδικές της δεύτερης ημέρας.

Δεύτεροι ταχύτεροι στο σύνολο των ειδικών και δεύτεροι γενικής και στο Έπαθλο Βορείου Ελλάδος οι επίσης Κρητικοί Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης με το i-race Skoda Fabia R5, οι οποίοι έκαναν έναν καλό αγώνα, έστω κι αν ουσιαστικά δεν κατάφεραν να κάνουν την ανάσα τους καυτή στην πλάτη των πρωτοπόρων.

Στην 3η θέση γενικής οι Δημήτρης και Μάνος Κτιστάκης (Peugeot S16) μετά από μια δυνατή μάχη με τους Περουλάκη- Σαρρη (Mitsubishi Evo VIII) και Αυγερόπουλο- Γιαβάση (Peugeot 106 S16). Οι αδελφοί Κτιστάκη ήταν νικητές στην F2, οι Περουλάκης- Σαρρής επικράτησαν στη C2, ενώ οι Πατρινοί Αυγερόπουλος- Γιαβάσης κέρδισαν τη C5.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Νικολιδάκης- Πετούσης και Στεργιάδης- Γαζγάζης, αμφότεροι με Peugeot 106 S16, Γεροδήμος- Γρηγορίου (Opel Astra OPC), Κόρακας- Κοτσαλής (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Γορίτσας- Σπύρου (Mitsubishi Lancer Evo X). Τα δύο   Mitsubishi πήραν την 1^η και 2^η θέση στην κατηγορία Ν, όπου τρίτοι τερμάτισαν οι Καζανάς- Μακράκης, επίσης με ένα Evo ένατης γενιάς.

Στη C4 νικητές ήταν οι Σφίγγας-Χρονάκης (Peugeot 206), ενώ γιαννιώτικη υπόθεση ήταν η C6, όπου τον καλύτερο χρόνο σημείωσαν οι Τασούλας- Μπαζιαλέκος, ακολουθούμενοι από τους Γκουρογιάννη- Σιαφάκα, αμφότεροι με (Peugeot 106 S16).

Οι άτυχοι του αγώνα

Μεγάλοι άτυχοι του αγώνα ήταν οι Παναγιώτης Καμπύλης- Σταύρος Σταμέλος (Skoda S2000), οι οποίοι, αν και σημείωσαν τον τρίτο καλύτερο χρόνο και στις έξι ειδικές της δεύτερης ημέρας, κατετάγησαν τελικά στην 26η θέση της γενικής κατάταξης. Αιτία ένα σκασμένο ελαστικό στη δεύτερη ειδική «Peugeot – Citroen City Cars ΕΠΕ Μάρμαρα» της πρώτης ημέρας, το οποίο αναγκάστηκαν να σταματήσουν για να το αντικαταστήσουν, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Παρηγοριά η 3η θέση στο Έπαθλο Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος.

Από εκεί και πέρα, άτυχοι στάθηκαν και όσοι εγκατέλειψαν, με πρώτο και καλύτερο το πλήρωμα των Αντωνίου- Βίγκος, το Lancer Evo VIII των οποίων ανέβασε θερμοκρασία και εγκατέλειψε στην Ε.Δ. «Δωδώνη 1», ενώ βρισκόταν στην 3η θέση γενικής μετά τις δύο ειδικές της πρώτης ημέρας.

Από μηχανικές βλάβες εγκατέλειψαν, επίσης, οι Κωσταγιάννης- Τσιλόγλου (Zastava Yugo» και  Ι. Λεοντάρης- Κ. Δήμος (Renault Clio Williams) στην Ε.Δ. «Δωδώνη 1»,  Γ. Δήμου- Γ. Κυριαζής (VW Polo) μετά τη «Δωδώνη 1», Μάνος Αλεξανδρης- Δημήτρης Αμαξόπουλος (Peugeot 206 RC) μετά την ολοκλήρωση της Ε.Δ. «Δωδώνη 2», Μανώλης Νηστικάκης- Στάθης Νηστικάκης (Citroen Saxo VTS) στην Ε.Δ. «guru cafe Κωστάνιανη 2» και  οι Βασίλης Σιούλης- Άγγελος Πανουσάκος (Renault Clio 16S) στην Ε.Δ. «Δωδώνη 3».

Εξόδους είχαν και εγκατέλειψαν τον αγώνα οι Ιωάννης Γαλάνης-Χρήστος Θεοφανίδης (Renault Clio Sport 2.0) στην Ε.Δ. «guru cafe Κωστάνιανη 1»,  Παναγιώτης Κονδύλης- Αντώνης Σταμόπουλος (Peugeot 106 S16) στην Ε.Δ. «Δωδώνη 2», καθώς και οι τοπικοί Δημήτρης Παπαδιώτης- Αριστοτέλης Κωστανάσιος (Renault Clio 16S), επίσης στην Ε.Δ. «Δωδώνη 2», όπου έχασαν έναν τροχό μετά από χτύπημα εκτός διαδρομής και δεν μπόρεσαν να συνεχίσουν. Αξίζει να σημειωθεί ότι το γιαννιώτικο πλήρωμα κινήθηκε στα όρια τη δεύτερη μέρα, κάνοντας τον 4^ο και τον 5^ο καλύτερο χρόνο στις δύο ειδικές που πρόλαβε να αγωνιστεί.

Οι επίσημες παρουσίες και οι απονομές

Αν και το 27ο Ηπειρωτικό «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ δεν είχε τη λάμψη προηγούμενων ετών, καθώς, λόγω της πανδημίας, δε δόθηκε η δυνατότητα πανηγυρικής εκκίνησης, στην έναρξη των αγώνων βρέθηκε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Αμυράς, ο οποίος περιηγήθηκε στο service park στο ΠΕΑΚΙ, συνομίλησε με πληρώματα και μηχανικούς, ενώ συνομιλία είχε και με τα μέλη της ΕΛΕΤΑ, τον αλυτάρχη του αγώνα και την αγωνόδικο επιτροπή.

Οι απονομές στους νικητές έγιναν το απόγευμα της Κυριακής σε μια όμορφη ατμόσφαιρα στο ξενοδοχείο Epirus Palace, όπου διέμειναν τα πληρώματα του αγώνα. Λόγω υγειονομικών πρωτοκόλλων, οι νικητές παρέλαβαν μόνοι τους τα κύπελλα και δεν υπήρχαν οι καθιερωμένοι πανηγυρισμοί με σαμπάνιες.

Το παρών στην τελετή έδωσαν η βουλευτής Ιωαννίνων της Νέας Δημοκρατίας Μαρία Κεφάλα, ο πρόεδρος του ΠΕΑΚΙ Παντελής Κολόκας και η ταμίας της Επιτροπής Διοίκησης Ελπινίκη Μπάρκα.

Ο πρόεδρος της ΕΛΕΤΑ Χρήστος Σαρηγιαννίδης ευχαρίστησε όλους όσοι βοήθησαν στο να διεξαχθεί ένας απόλυτα επιτυχημένος αγώνας και κυρίως τα πληρώματα, που, για μία ακόμη χρονιά, έδωσαν ψήφο εμπιστοσύνης με τη συμμετοχή τους. Ευχαριστίες εξέφρασε στους βουλευτές του νομού, στην Περιφέρεια Ηπείρου και τους Δήμους Ιωαννιτών και Δωδώνης, που ήταν συνδιοργανωτές του αγώνα, στον μεγάλο χορηγό IKTEO Autotest και στους υπόλοιπους χορηγούς, καθώς και στους υποστηρικτές, το ΠΕΑΚΙ, το παράρτημα Ιωαννίνων του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, την Ελληνική Αστυνομία, το Πυροσβεστικό Σώμα, το ΕΚΑΒ και τη Photo R Press.

Διακοπή κυκλοφορίας λόγω του 27ου Ηπειρωτικού «ΙΚΤΕΟ Autotest» Rally

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν κατά τη διάρκεια διεξαγωγής του 27ου Ηπειρωτικού «ΙΚΤΕΟ Autotest» Rally το Σάββατο 3 και την Κυριακή 4 Ιουλίου σε περιοχές των Δήμων Ιωαννιτών και Δωδώνης, με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ιωαννίνων.

Η κυκλοφορία παντός είδους οχημάτων, εκτός των συμμετεχόντων στον αγώνα, θα διακοπει ως εξής:

1. Το Σάββατο 3 Ιουλίου από ώρα 15:00 έως 21:00, επί της επαρχιακής οδού Κόντσικας- Μαρμάρων και εν συνεχεία στο τμήμα της οδού Μαρμάρων – Σταυρακίου.

2. Την Κυριακή 4 Ιουλίου από ώρα 08:30 έως 16:30 στο τμήμα από τη διασταύρωση προς Κοσμηρά και προς Δωδώνη της Ε.Ο (17), έως την είσοδο Δραμεσιών.

3. Την Κυριακή 4 Ιουλίου από 09:00 έως 17:00, στο τμήμα από έξοδο Εγνατίας οδού προς Πολύγυρο, έως τη διασταύρωση προς Δραμεσιούς.

Η κυκλοφορία των οχημάτων κατά τις ώρες απαγόρευσης κυκλοφορίας στο παραπάνω οδικό δίκτυο θα διεξάγεται μέσω παρακαμπτηρίων οδών με μέριμνα και φροντίδα του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων και του Αστυνομικού Τμήματος Δωδώνης. Από τις παραπάνω απαγορεύσεις εξαιρούνται τα οχήματα των διοργανωτών και τα οχήματα άμεσης ανάγκης.

Κέρδισε τις καρδιές των αγωνιζομένων και τη στήριξη των φορέων

«Ο αγώνας μας έχει κερδίσει τις καρδιές των αγωνιζομένων». Τη φράση αυτή χρησιμοποίησε ο πρόεδρος της ΕΛΕΤΑ Χρήστος Σαρηγιαννίδης, εκφράζοντας τη χαρά και την ικανοποίησή του για τον μεγάλο αριθμό συμμετοχών στο 27ο Ηπειρωτικό «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ, το οποίο πραγματοποιείται το Σαββατοκύριακο.

Στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου για τον αγώνα, που δόθηκε στο ξενοδοχείο Epirus Palace, όπου θα γίνουν το απόγευμα της Κυριακής και οι απονομές, ο κ. Σαρηγιαννίδης ευχαρίστησε τους αγωνιζόμενους, που για μία ακόμη χρονιά τιμούν τον Ηπειρωτικό Ράλλυ με τη συμμετοχή τους, σημειώνοντας, βέβαια, ότι καταλυτικό ρόλο παίζουν και οι προσφερόμενες παροχές, από τη μεταφορά των αγωνιστικών αυτοκινήτων μέχρι τη δωρεάν φιλοξενία των πληρωμάτων.

Ο πρόεδρος της ΕΛΕΤΑ ευχαρίστησε τον μεγάλο χορηγό του αγώνα, το ΙΚΤΕΟ Autotest, την Περιφέρεια Ηπείρου και τους δήμους Ιωαννιτών και Δωδώνης για τη συνδιοργάνωση και όλους τους χορηγούς και τους υποστηρικτές, οι οποίοι, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «βάζουν πλάτη για μια πολύ μεγάλη διοργάνωση». Τέλος, αναφέρθηκε στο πρόγραμμα του αγώνα, που φέτος είναι διήμερος, υπενθυμίζοντας ότι οι θεατές απαγορεύονται, λόγω των υγειονομικών πρωτοκόλλων. Αυτός είναι, άλλωστε, και ο λόγος, που για δεύτερη χρονιά δε θα γίνει η καθιερωμένη πανηγυρική εκκίνηση.

Στο γεγονός ότι μια σημαντική αθλητική διοργάνωση συνεχίζεται παρά τις δύσκολες υγειονομικές συνθήκες, εστίασε ο αντιπεριφερειάρχης Κώστας Σιαράβας, ο οποίος ευχήθηκε καλό αγώνα στα πληρώματα και συνεχάρη όλους όσοι βοηθούν. Σημείωσε, επίσης, ότι πρόκειται για μια διοργάνωση, που και την τοπική οικονομία βοηθά, και στην τουριστική προβολή της περιοχής συμβάλλει, κάτι που υποχρεώνει την Περιφέρεια Ηπείρου να στηρίζει το Ηπειρωτικό Ράλλυ αδιάλειπτα.

Αρωγός του αγώνα είναι και το ΠΕΑΚΙ, στις εγκαταστάσεις του οποίου θα βρίσκεται το Service Park. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Διοίκησης Παντελής Κολόκας τόνισε τη στήριξη γενικότερα της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, κάτι που αποδεικνύεται και από την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. «Ελπίζουμε αυτή η μερική επιστροφή στην κανονικότητα θα συνεχιστεί για να συνεχιστούν και οι διοργανώσεις αγώνων», ανέφερε μεταξύ άλλων.

48 πληρώματα στην εκκίνηση του 27ου Ηπειρωτικού «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ

Με 48 συμμετοχές, αριθμός ιδιαίτερα υψηλός με δεδομένο το «σφιχτό» αγωνιστικό πρόγραμμα και  τις συνθήκες που έχει δημιουργήσει και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό η πανδημία, θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 3-4 Ιουλίου το 27ο Ηπειρωτικού «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ, που διοργανώνεται από την ΕΛΕΤΑ.

Ο αγώνας αποτελεί τον δεύτερο γύρο του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ασφάλτου, μετά 39ο Ράλλυ Κένταυρος, καθώς επίσης και του Επάθλου Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος, ενώ εντάσσεται και στο Ράλλυ Cup ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda.

Σε σχέση με τον αγώνα της περσινής χρονιάς, τα αγωνιστικά χιλιόμετρα έχουν αυξηθεί σε 82,9 με 128,50 τα χλμ. των απλών διαδρομών, καθώς θα γίνουν δύο επιπλέον ειδικές διαδρομές.

Η αρχή θα γίνει το Σάββατο 3 Ιουλίου, με δύο περάσματα από την Ε.Δ. «Peugeot – Citroen City Cars ΕΠΕ Μάρμαρα», μήκους 11 χλμ, και η συνέχεια θα δοθεί την Κυριακή 4 Ιουλίου, με τη γρήγορη, εντυπωσιακή και τεχνική «Δωδώνη» και την πολύ γρήγορη «Guru Cafe Κωστάνιανη», μήκους 12,2 και 8,1 αγωνιστικών χιλιομέτρων, να πραγματοποιούνται από τρεις φορές η καθεμιά.

Ο συναγωνισμός αναμένεται να είναι και φέτος έντονος, με τους νικητές του αγώνα τα δύο τελευταία χρόνια Γιώργο Αναπολιοτάκη-Θανάση Τσιούκα (Ford Fiesta) να θέλουν να κάνουν το three peat. Την κυριαρχία τους θα προσπαθήσουν να απειλήσουν οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης (Skoda Fabia R5), Τάκης Καμπύλης-Σταύρος Σταμέλος (Skoda Fabia S2000). Δυνατές μονομαχίες αναμένονται και στις υπόλοιπες κατηγορίες, με τα τοπικά πληρώματα να έχουν βάσιμες προσδοκίες για θέσεις στο βάθρο και καλά πλασαρίσματα.

Οι συμμετέχοντες στο πλαίσιο του Επάθλου Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος και του Cup ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda, θα εκκινήσουν το πρωί της Κυριακής μετά από εκείνους που μετέχουν στον αγώνα που εντάσσεται στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ασφάλτου. Το πρόγραμμα του αγώνα για τους αγωνιζόμενους σε Έπαθλο Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος και Rally Cup ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda, αποτελείται από τέσσερις ειδικές διαδρομές, μήκους 40,6 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Το αναλυτικό πρόγραμμα έχει ως εξής:

Παρασκευή 2 Ιουλίου

18:00-20:00 Τεχνικός Έλεγχος Ι.ΚΤΕΟ AUTOTEST

Σάββατο 3 Ιουλίου

11:00-12:30 Τεχνικός Έλεγχος Ι.ΚΤΕΟ AUTOTEST

16:00 Εκκίνηση 1^ου αυτοκινήτου ΠΕΑΚΙ

16:28 Ε.Δ. «Peugeot – Citroen City Cars ΕΠΕ Μάρμαρα 1»

18:16 Ε.Δ. «Peugeot – Citroen City Cars ΕΠΕ Μάρμαρα 2»

Κυριακή 4 Ιουλίου

09:50 Εκκίνηση 1ου αυτοκινήτου ΠΕΑΚΙ

10:16 Ε.Δ. «Δωδώνη 1»

10:44 Ε.Δ. «Guru Cafe Κωστάνιανη 1»

12:25 Ε.Δ. «Δωδώνη 2»

12:53 Ε.Δ. «Guru Cafe Κωστάνιανη 2»

14:34 Ε.Δ. «Δωδώνη 3»

15:02 Ε.Δ. «Guru Cafe Κωστάνιανη 3»

17:30 Απονομές νικητών Ξενοδοχείο Epirus Palace

Μεγάλος χορηγός θα είναι και φέτος το «Ι.ΚΤΕΟ AUTOTEST» στη Βουνοπλαγιά Ιωαννίνων, χορηγοί το κέντρο αισθητικής ιατρικής και ομορφιάς Laser Derma Med, η εταιρεία προϊόντων καθαρισμού Mr Fast, το guru Café και η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «Νικ. Παπαντωνίου – Ιωάν. Παπανικολάου ΕΠΕ City Cars ΕΠΕ», ενώ σημαντική θα είναι η στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων.

Ο αγώνας γίνεται με τη συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Ηπείρου, των Δήμων Ιωαννιτών και Δωδώνης, καθώς και του Πνευματικού Κέντρου Δήμου Ιωαννιτών, ενώ υποστηρικτές θα είναι το ΠΕΑΚΙ, το παράρτημα Ιωαννίνων του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, η Ελληνική Αστυνομία, το Πυροσβεστικό Σώμα, το ΕΚΑΒ και η Photo R Press.

Στο http://www.eleta.eu και στο http://www.facebook.com/eletasport/ θα υπάρχει ενημέρωση για τα αποτελέσματα των ειδικών διαδρομών και για τη γενικότερη εξέλιξη του 27ου Ηπειρωτικού «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ.

Το 27ο Ηπειρωτικό «ΙΚΤΕΟ Autotest» Ράλλυ θα διεξαχθεί με βάση τις τρέχουσες οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τη διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων, καθώς και στο Υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε).